隨著汽車租賃行業(yè)的全面興起,國內(nèi)的汽車污染勢頭也在呈直線上升,為此國家采取了如限車令等一系列措施希望能夠加以改善,而新能源車的出現(xiàn)正好滿足了社會對降低汽車污染的要求,隨著整個技術(shù)的不斷發(fā)展,那么這種新能源車在人們的心目中究竟是怎樣的呢?
日前在上海市內(nèi)選擇50個家庭通過電話進行抽樣調(diào)查顯示,對新能源汽車表示有興趣的占90%以上,但有購買意向的不到10%。這一意向同樣得到了廠家的驗證。與公共交通領(lǐng)域相比,新能源汽車在大眾消費領(lǐng)域仍然處在觀望階段。租車公司的一位工作人員透漏,隨著新能源汽車的不斷被宣傳和推介,尤其是在公共交通領(lǐng)域的初步成功,確實有部分普通消費者向他們的銷售網(wǎng)點進行過咨詢,但真正出手的仍然不多。
作為新能源汽車推廣普及的最大群體普通大眾,為何行動遠小于心動?根據(jù)初步調(diào)查,市民對新能源汽車的了解程度有限,因為缺乏了解致使大部分人對新能源汽車的功能、特性、質(zhì)量、性價比等均存在疑慮,甚至是擔(dān)憂。聽說充一次電最多跑150公里,那我在高速路上拋錨了怎么辦?。?行駛中能穩(wěn)定,不熄火嗎? 類似這樣的疑問普遍存在。
根據(jù)2016年中國汽車產(chǎn)業(yè)藍皮書介紹,消費者對新能源汽車的真正疑慮主要來自三個方面的軟肋:一是技術(shù)還需進一步提高,二是新能源車的成本依然太高,三是我國解決新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的制約難度大。
由此可見,人們對于這種新能源車已經(jīng)普遍表示接受,但是一些技術(shù)上的要求還需要逐漸提高,以逐漸適應(yīng)人們的需求。廣州租車專家表示:消費者的觀望心理,其實就呈現(xiàn)了今后的一些消費的基本情況,相信隨著新能源車技術(shù)的不斷改革,今后在市場上也會掀起不小的浪潮。
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